Barbórka Warszawska za nami, wiec najwyższy czas podsumować Wirtualne Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (WRSMP) 2010. Przed sezonem wielką niewiadomą była forma team-u na tle konkurencji. Przed sezonem powstało kilka nowych zespołów, a czołówka z 2009 roku jeszcze bardziej się wzmocniła.
W królewskiej klasie WRC podczas całego sezonu jeździło dwóch kierowców, nowicjusz w WRSMP Sebastian Karcz i doświadczony Karol Lak. Sebastian pokazał, że może walczyć z najlepszymi czego dowodem jest zwycięstwo w Rajdzie Dolnośląskim jak również wiele razy stał na podium w klasyfikacji generalnej poszczególnych rajdów. Karol również miał kilka niezłych występów, w których punktował indywidualnie i zespołowo. Laki wielu rajdów nie ukończył po problemach technicznych z autem. Suma punktów dała 4 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy WRC.

Klasa S2000 była reprezentowana przez doświadczonych kierowców Piotra Krusza i Michała Kasperka. Piotrek po zmianie układu kierowniczego zaczął regularnie dojeżdżać do mety i punktować w klasie, jego najlepszym wynikiem było 4 miejsce w klasie S2000 podczas Rajdu Bohemii. Michał z powodu ograniczonego czasu na testy spisywał się nieco gorzej od kolegi z team-u, pod koniec sezonu pojawiły się problemy z kierownicą i kartą graficzną. Suma punktów pozwoliła zająć 4 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy S2000.
Klasa N4 liczyła również dwóch reprezentantów to Daniel Twardowski i manager team-u pabloo_wrxsti, obaj zawodnicy zdecydowanie preferują luźne nawierzchnie, czego dowodem są punkty zdobyte zwłaszcza na szutrze. Daniel najlepszy wynik uzyskał podczas Rajdu Warszawskiego gdzie zajął doskonałe 4 miejsce, przegrywając podium o niespełna 4 sekundy.
Pablo po przesiadce z klawiatury na kierownice, długo nie mógł się przyzwyczaić do nowego kontrolera, jednak czasy uzyskiwane pod koniec sezonu nastrajają optymistycznie przed WRSMP 2011. Suma punktów dała odległe 8 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy N4.
Klasa S1600 to trzech reprezentantów Piotr Walczak, Mateusz Salwiczek i Maciej Zubrzycki.
Piotrek to debiutant w WRSMP, jego najlepszą pozycją było 5 miejsce w klasie podczas Rajdu Koszyc i Rajdu Barbórka Cieszyńska. Mateusz miał bardzo dobry początek sezonu 5 miejsce na otwarcie sezonu na Rajdzie Elmot, niestety później pojawiły się awarie komputera i wypadki spowodowane brakiem treningu. Maciek zdobył tylko 1 punkt do klasyfikacji zespołowej, ale zdobył wiele doświadczenia, które mam nadzieje zaprocentuje w 2011 roku. Suma punktów pozwoliła zając 8 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy S1600.
Klasa A6 to dwóch reprezentantów Maciej Zubrzycki i pabloo_wrxsti, którzy startowali w wybranych rajdach. Maciek przesiadł się do A6 z S1600 po namowach managera team-u, jednak charakterystyka auta zdecydowanie nie przypadła do gustu. Natomiast Pablo po wypadkach w N4 postanowił spróbować swoich sił w słabszej klasie A6, najlepszy wynik uzyskał podczas Rajdu Karkonoskiego, gdzie zajął 8 miejsce i stracił do lidera klasy niespełna 26 sekund. Suma punktów dała odległe 13 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy A6.
Klasa N3 to również dwóch reprezentantów Rafał Pikut i Romek Kuśmirek. Rafał to również jeden z debiutantów w WRSMP, miał świetny początek sezonu w trzech pierwszych rajdach dwukrotnie stał na podium. Później szło mu nieco gorzej, ale na koniec sezonu zajął doskonałe 4 miejsce. Romek wygrał szutrowy Rajd Lotos, a w Rajdzie Warszawskim zajął 2 miejsce. Końcówka sezonu to walka z przegrzewającym się komputerem, który pokonał Romka. Suma punktów pozwoliła zająć 4 miejsce w klasyfikacji zespołowej klasy N3.